讲述一下大梁校正仪中的易损件

日期:2018-11-08 / 人气: / 来源:未知

  大梁校正仪是比较成熟的产品,它本身就是钢材焊接的,所以大梁校正仪是没有多大损伤的,使用寿命也长。主要是易损件是气动泵,油缸。还有一些钣金工具。

  

讲述一下大梁校正仪中的易损件

 

  上海杜卡汽车设备有限公司家的钣金工具都是以旧换新的,这个都可以放心。气动泵和油缸厂家是不生产的都是从别的生产厂家进货的,这个维修期是根据厂家定的。无论怎么样气动泵的保养是很重要的,气动泵很容易出现的问题就是漏油,和不出压。外壳损坏,气动泵的外壳现在的大部分都不是铝壳的,所以在使用的尽量是轻拿轻放,不要挤压外壳,是她外部裂纹容易出现。裂纹出现就会漏油。

  气动泵接油管的时候不要要看 一下油管口出是否有水,以免气动泵里进水,是气动泵里的油变色。如果你的气动泵不是以前的买的颜色,很有可能进水。很多用户在使用气动泵的时候,用脚踩下的时候出油,但是压力出不来塔柱上的塔帽不工作,这就是没有压力,有可能是气动阀门没打开,或者没上紧。

  油缸一般情况下损坏的很少,都在用相应的时间之内,油缸才有可能出现漏油,或者不工作,厂家的一般的建议你都是换新的。

  设备无论怎么维修,修过的东西总是不如不维修的,所以要特别在使用的时候注意保养这两样设备。

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作者:doocar


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